Jochen Goller hat einen 10L Beutel gebaut, mit dem der 13L Flächentank (rechte Fläche) einfach befüllt werden kann.
Der Flächentank wird dazu mit dem Beutel verbunden und erst nach der Betankung wird der Flächentank mit den Haupttank verbunden.
Achtung: Wenn der Flächentank gefüllt ist darf der Arcus nicht mit der linken Flächen am Boden stehen (waagerecht oder rechte Flächen an Boden). Sonst läuft der Sprit wieder aus dem Flächentank heraus.
Vom 25.8.2012 bis zum 9.9.2012 ist der Arcus in Sisteron. Pilot ist Jörg, Jochen und René, ggf. auch Cindy.
Im Anhänger befindet sich jetzt ein kleines schwarzes 500 ml Gefäß mit dem die 400 ml für das 1:50 Gemisch leicht abgemessen werden können. Es befindet links vorn im Hänger bei dem Ölvorrat.
Zum FSV Fluglager in Cham ist der Arcus vom 17.-19-August unterwegs. Pilot ist René.
Heute war Jörg in Kirchheim und hat den Arcus wieder mitgebracht.
Liebe Kameraden
gestern habe ich den Arcus aufgebaut und wollte fliegen. Beim Checken des Motorraumes viel mir eine Schrauben auf die offensichtlich dort nicht hingehört. Zuerst dachte ich sie hätte sich nur gelöst. Dann stellte ich fest das Sie abgerissen ist, der Rest steckt noch im Aluminium des Motorblockes.
Die Schraube gehört in Flugrichtung rechts an der Spinden an das Kevlarbauteil welches den Riemenantrieb trägt und weitere Bauteile (Kühler etc.). Nach Aussagen von Schempp sollten wir so nicht mehr fliegen. Ich haben den Flieger abgebaut und reiseklar gemacht. Jörg wird ihn am Montag nach Kirchheim bringen.
Der Schraubenkopf befindet sich in der hinteren Tasche rechts.
