Welle 2017-12-26 1300
Nachdem wir unseren Hänger zwei Jahre vernachlässigt haben war jetzt ein „Gewaltaktion“ fällig:
Für die Pflege des Hängers haben wir folgende Produkte bestellt:
Politur: Würth SCHNELLSCHLEIFPOLITUR P10 PLUS:
Die Politur ist nicht ganz billig, aber ihr Geld wert (51,- pro Flasche à 1L). Poliert und beseitigt Kratzer ohne Kratzer zu hinterlassen. Der Hänger war sehr stumpf, jetzt ist er (auf der bearbeiteten Seite) wie neu.
Polierpad: FESTOOL 493846 150 mm Polierschwamm – GELB (5 Stück)
für Maschine RO150
Auch nicht ganz billig, (10,- pro Stück). Sehr effektiv und effizient, dauerfest.
In Anbetracht der notwendigen Zeit, die wir für die Pflege des Hängers investieren müssen, kommen wir nur mit hochwertigen Produkten weiter.
Entschuldigung aber du hast nicht die Rechte um dieses Post zu sehen!
Update file: ver601.lx9000
Update code vorn: UP8ETN
Update code hinten: S8VB43
installiert am 10.3.2017
warum? Es gibt einen Softwarebug in der LX Software, welcher die Kommunikation im BUS System verhindert. Für unsere Konfiguration (LX9000 + V5 + externem AHRS) funktioniert das immer noch nicht. Ich werde auf Version 5.05 zurückgehen
Update file: november2016a.asapt
Update file: cf_6_07_5a5905f.fw
Hindernis DB: keine
Habe heute das Funkgerät ausgebaut und Klaus wird es zu Becker schicken. Wir brauchen ein Softwareupdate, um aus dem LX9000 die Frequenz des Zielflugplatzes automatisch an das Funkgerät zu übertragen.
was ist neu?
Update file: ver600.lx9000
Update code vorn: UP8ETN
Update code hinten: S8VB43
Update file: november2016a.asapt
Update file: cf_6_07_5a5905f.fw
Hindernis DB: keine
alles installiert am 11.2.2017
Update file: ver505.lx9000
Update code vorn: UP8ETN
Update code hinten: S8VB43
installiert am 16.4.2016
Update file: ver404.lx9000
Update code vorn: UP8ETN
Update code hinten: S8VB43
installiert am 21.3.2015
wir können gut empfangen (intercom und Headset), aber schlecht senden. Die Sendeleistung ist nur mit dem Headset befriedigend (aber nicht gut). Mit dem Schwanenhalsmikrofon ist die Sendeleistung fast nicht vorhanden. Ich vermute den Fehler in der Verdrahtung. Becker hat zwei unterschiedliche Eingänge für Mikrofone (dynamischen Mikrofone und Standard Mikrofone). Das in Kombination mit dem Umschalter Intercom / Headset könnte eine Fehlerquelle sein.
Schäden/Einkerbungen an Profil-Hinterkanten des Propellers. Bitte um Stellungnahme, ist das problematisch? Falls notwendig Ausbesserung.
Einrisse am Haubenfenster vorne links, nach wie vor starke Verspannung. Risse gehen vom Bohrloch aus. Was kann unternommen werden um das zu verhindern? Weitere Rissbildung unterbinden.
Am hintern Steuerknüppel funktioniert der Umschalter für Sollfahrt – Vario nicht richtig, er prellt. Dieser Schalter muß ausgetauscht werden.
Heute habe ich neue Software auf das LX9000 eigespielt.
Die Prozedur wird im Handbuch (v 2.6 deutsch, 2. Ausgabe, Download hier) auf Kapitel 3.3.17 beschrieben. Abweichend vom Handbuch muß das V5 in unten angegebener Reihenfolge bearbeitet werden.
Dateien auf SD Karte kopieren (root Verzeichnis)
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password, 89891, OK
1. update App_SBOX_2.02.lxfw (SW für Senorblock, zuerst einspielen)
ohne Code
Neustart des Systems
2. update App_VIND_2.01.lxfw (SW für Anzeigeeinheit, danach einspielen)
Neustart des Systems
Doppelsitzer: Die Software für das V5 muß nur einmal eingespielt werden und gilt dann für beide V5 Geräte.
3. update ver303.lx9000, Datei auf SD Karte kopieren (root Verzeichnis)
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password
89891, OK
Code …… (6 Zeichen)
update startet (braucht ca. 2 min)
System startet neu nach update
System manuel ein zweites mal starten, fertig
Doppelsitzer: Die Software für das LX9000 muß auf beiden Geräten eingespielt werden. Jedes Gerät hat seine eigene Seriennummer, es werden also zwei Code gebraucht.
PS: Seriennummer des LX9000 herausfinden:
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password
00111, OK
Demnächst werde ich mich um das AHRS kümmern.