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Neue Software für LX9000 (3.03) und V5 (2.02 & 2.01)

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Heute habe ich neue Software auf das LX9000 eigespielt.

Die Prozedur wird im Handbuch (v 2.6 deutsch, 2. Ausgabe, Download hier) auf Kapitel 3.3.17 beschrieben. Abweichend vom Handbuch muß das V5 in unten angegebener Reihenfolge bearbeitet werden.

V5 update auf 2.02:

Dateien auf SD Karte kopieren (root Verzeichnis)
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password, 89891, OK
1. update App_SBOX_2.02.lxfw (SW für Senorblock, zuerst einspielen)
ohne Code
Neustart des Systems
2. update App_VIND_2.01.lxfw (SW für Anzeigeeinheit, danach einspielen)
Neustart des Systems

Doppelsitzer: Die Software für das V5 muß nur einmal eingespielt werden und gilt dann für beide V5 Geräte.

LX update auf 3.03: (Download hier)

3. update ver303.lx9000, Datei auf SD Karte kopieren (root Verzeichnis)
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password
89891, OK
Code …… (6 Zeichen)
update startet (braucht ca. 2 min)
System startet neu nach update
System manuel ein zweites mal starten, fertig

Doppelsitzer: Die Software für das LX9000 muß auf beiden Geräten eingespielt werden. Jedes Gerät hat seine eigene Seriennummer, es werden also zwei Code gebraucht.

PS: Seriennummer des LX9000 herausfinden:
oben rechts bis Setup
unten rechts bis Password
00111, OK

Demnächst werde ich mich um das AHRS kümmern.

Flarm Range LX9000

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flarm range 2013-08Ein tolles Tool um die Effektivität des eigenen FLARM’s auszutesten (hier). Wir haben manchmal den Eindruck das unser FLARM zu spät warnt: Es sagt ein Flugzeug in 1 km Entfernung an dabei ist es näher.

Laut der Auswertung ist links und hinten eine Schwachstelle.

Anti-Rutschblech für Anhänger

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Rutschblech in Arcus HängerDieses Anti-Ruschtblech hab in in einem Ventus Hänger gesehen, ich finde es sehr gut. Bei feuchten Bedingungen ist der Hänger im inneren sehr rutschig. Dieses Blech könnte mit geringen Aufwand installiert werden.

Produktrückruf: Castrol 2-Takt-Motorenöle

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Castrol ruft vorsorglich Castrol 2-Takt-Motorenöle in 1-Liter-Flaschen wegen einer möglichen Verunreinigung mit Wasser zurück. Die in einigen Flaschen vorhandenen Verunreinigungen könnten möglicherweise zu einem Kolbenfresser führen. Nachstehend finden Sie eine Auflistung der betroffenen Produkte (incl. der Serien- bzw. Batch-nummern), die nach dem 03. September 2012 in den Verkauf gelangten. Diese Produkte kommen vornehmlich in Motorrädern und kleinen Rollern zum Einsatz, können aber auch in anderen Maschinen mit 2-Takt-Motoren verwandt werden.

Produkt / Batchnummer
Castrol Power 1 Racing 2T / 114275, 141735
Castrol Power 1 Scooter 2T / 119990, 147997
Castrol 2T / 115131, 122303, 125520, 141637, 144179
Castrol Act>Evo 2T / 112696, 126486, 135401, 119680, 150755

Produktrückruf : Castrol Motorenöle

Wagenheber am Cobra Hänger defekt

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Unser Hänger, kaum ein Jahr alt und schon defekt: Es haben sich zwei Schrauben gelöst (Lager und Wiederlager des Pumphebels) wodurch der Hydraulikwagenheber seine Funktion komplett einstellt. Sehr ärgerlich wenn man auf- oder abbauen will.

Der untere Stift ist genietet, beim oberen nur eine Scheibe eingepresst! Also das billigste vom billigen in der Produktion. Solche Teile in einen Hochpreishänger einzubauen spricht eine eindeutige Sprache: Qualitätsanspruch zu Gunsten des Preises geopfert. Ich werde das so publizieren.

Ersatzteile für den Arcus

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Liebe Kollegen,

ich habe den neuen Gasdruckdämpfer von Schempp per Post erhalten, vielleicht kann ich ihn morgen einbauen.

Die Software für das LX9000 ist eingespielt.

Morgen könnte es „Rückseite“ geben. Ich würde gern ein Dreieck in den Norden fliegen. Irgend welche Einwände?

Dann ist mir aufgefallen das der Wagenheber am Arcus Hänger nicht mehr funktioniert. Eine Schraube hat sich gelöst. Keine große Sache zum Reparieren, aber sehr ärgerlich bei einen ein Jahr alten Hänger. Murks halt, der für viel Geld an die Kunden verkauft wird. Mich ägert das.

viele Grüße
René

Neue Software für LX9000 (2.89)

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heute habe ich von Dr. Michael Seischab das Update auf die Version 2.89 erhalten:

Serial number: 9246
Update file: ver289.lx9000
Update filesize: 4960938 Bytes
Update code: UP8ETN

Ich werde es morgen einspielen.

Propeller fährt nicht ein

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Über Ostern waren wir (RvdH, MB) mehrfach mit dem Arcus in der Luft. Bis auf ein mal (der erste Flug) ist der Propeller nicht in der Position stehen geblieben in der er automatisch einfährt. Das habe ich mit verschiedenen Geschwindigkeiten (100, 90, 85 km/h) ausprobiert, es hat nicht geklappt. Ich mußte dann in einer geschätzten Position mit der mechanischen Bremse den Propeller anhalten und manuell den Motor einfahren.
In der Situation ist es nicht gewährleistet das der Propeller richtig steht und der Propeller oder die Klappen beim Schließen nicht beschädigt werden! Es gibt auch keine optische Kontrolle ob die Position OK ist und die Klappen geschlossen sind.
Das ist z.Zt eine sehr unzuverlässige Technik auf die wir uns nicht verlassen können.
Ich habe folgende Fehlermeldungen im MCU II erhalten (gemeldet an Bernd Mangold):
Fehler MCU 01Fehler MCU 02