{"id":917,"date":"2017-02-28T01:18:09","date_gmt":"2017-02-28T00:18:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dkjrr.de\/?p=917"},"modified":"2017-02-28T12:46:14","modified_gmt":"2017-02-28T11:46:14","slug":"einstellungen-flarm-fuer-no-track","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.dkjrr.de\/?p=917","title":{"rendered":"Einstellungen FLARM f\u00fcr No Track"},"content":{"rendered":"<p>Ich werde immer wieder gefragt wie verhindert werden kann, das das eigene (Segel)Flugzeug im OGN oder im Flightradar24 getrackt werden kann. Um es gleich vorweg zu sagen: ich kann das nicht bef\u00fcrworten.<\/p>\n<p>Hier sind Eure M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n<h1>1. Flarm ausschalten<\/h1>\n<p>Aus offensichtlichen Gr\u00fcnden nicht anzuraten. Ich gehe davon aus, das wir als Piloten nicht auf die Idee kommen ein Ger\u00e4t auszuschalten, welches wir zur Reduzierung von Zusammensto\u00dfrisiken eingebaut haben. Damit w\u00e4re nicht nur unsere eigene Sicherheit, sondern auch die Sicherheit anderer Piloten gef\u00e4hrdet. Wer sich daf\u00fcr entscheidet hat Verantwortung und Luftfahrt nicht verstanden. Mir leuchtet bei einziges &#8222;Argument&#8220; daf\u00fcr ein. Ich stelle die Eignung derer als Verantwortliche Luftfahrzeugf\u00fchrer (PIC) damit grunds\u00e4tzlich in Frage.<\/p>\n<h1>2. FLARM einstellen<\/h1>\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig ist ein FLARM Signal im OGN sichtbar (wird also angezeigt), ist jedoch nicht identifizierbar. (Identifizierbar hei\u00df, da\u00df das Kennzeichen und Wettbewerbskennzeichen angezeigt wird) Es wird statt dessen eine willk\u00fcrlich, t\u00e4glich wechselnde Zufallsnummer angezeigt. Auf der Seite <a href=\"http:\/\/live.glidernet.org\" target=\"_blank\">live.glidernet.org<\/a> sieht das so aus:<\/p>\n<div id=\"attachment_932\" style=\"width: 311px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-932\" data-attachment-id=\"932\" data-permalink=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?attachment_id=932\" data-orig-file=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/OGN-unknown-device.png?fit=301%2C268\" data-orig-size=\"301,268\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"OGN unknown-device\" data-image-description=\"&lt;p&gt;OGN 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target=\"_blank\">Ktrax<\/a> sieht das so aus:<\/p>\n<div id=\"attachment_954\" style=\"width: 358px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-954\" data-attachment-id=\"954\" data-permalink=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?attachment_id=954\" data-orig-file=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/2017-02-28-09_52_45-KTrax-Live-Aircraft-Tracking-Internet-Explorer-provided-by-REHAU.png?fit=348%2C269\" data-orig-size=\"348,269\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"KTRAX unidentifiziertes Objekt\" 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unsichtbar im OGN<\/h1>\n<p>Seit der FLARM Version 6 ist das \u201eno-tracking&#8220; Flag in den Einstellungen des FLARM verf\u00fcgbar. Ist das \u201eno-tracking&#8220; Flag gesetzt, werden die Signale des FLARM &#8211; aufgefangen durch die Bodenstationen des OGN &#8211; nicht weitergeleitet an den zentralen Server.<\/p>\n<ul>\n<li>Im FLARM selber: das \u201eno-tracking&#8220; Flag setzen (ist vom Werk aus nicht gesetzt)<\/li>\n<li>Bemerkung: Wenn das \u201eno-tracking&#8220; Flag gesetzt ist, kann das OGN nicht f\u00fcr Suchaktionen herangezogen werden (logisch, es liegen leine Daten vor)<\/li>\n<\/ul>\n<h1>SAR erm\u00f6glichen, aber nicht angezeigt werden im OGN<\/h1>\n<p>In diesem Modus werden die Signale des FLARM im OGN aufgezeichnet, aber nicht auf der Webseite des OGN dargestellt. SAR ist somit m\u00f6glich, jedoch nicht mehr \u00fcber das Kennzeichen des Flugzeuges. Die FLARM ID des Flugzeuges mu\u00df bekannt sein, um es zu finden. (Diese steht \u00fcbriges in allen FLARM basierten IGC Files)<\/p>\n<ul>\n<li>Im FLARM selber: das \u201eno-tracking&#8220; Flag <span style=\"text-decoration: underline;\">nicht<\/span> setzen (ist vom Werk aus nicht gesetzt)<\/li>\n<li>In der OGN Devices Database: das eigene Flugzeug eintragen und hier das Flag \u201eI don&#8217;t want this device to be identified\u201c setzten<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_939\" style=\"width: 662px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-939\" data-attachment-id=\"939\" data-permalink=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?attachment_id=939\" data-orig-file=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?fit=652%2C526\" data-orig-size=\"652,526\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Einstellung OGN hidden\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Einstellung OGN hidden&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?fit=300%2C242\" data-large-file=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?fit=584%2C471\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?resize=584%2C471\" alt=\"Einstellung OGN hidden\" width=\"584\" height=\"471\" class=\"size-full wp-image-939\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?w=652 652w, https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?resize=300%2C242 300w, https:\/\/i2.wp.com\/www.dkjrr.de\/wp-content\/uploads\/Einstellung-OGN-hidden.png?resize=372%2C300 372w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><p id=\"caption-attachment-939\" class=\"wp-caption-text\">Einstellung OGN hidden<\/p><\/div>\n<hr \/>\n<h1>Meine pers\u00f6nliche Meinung?<\/h1>\n<p>Transparenz hat der Sicherheit unserer Luftfahrt noch nie geschadet. Im Gegenteil, sie hat unsere Sicherheit verbessert! Es gibt gute Gr\u00fcnde warum FIS mit RADAR einen \u00dcberblick \u00fcber den Verkehr in der Luft haben will und uns unterst\u00fctzt. Ein Teil unserer Kameraden im Segelflieger will sich da heraushalten und im \u201everborgenen\u201c fliegen? Das leuchtet mir nicht ein, es sei den &#8230;<\/p>\n<p>Und den ganzen Paranoikern im Bezug auf \u201eidentifizierbarkeit\u201c m\u00f6chte ich noch mit auf den Weg geben: Die sch\u00e4rfste Einstellung ist das \u201eNo Track\u201c Flag im FLARM selber. Doch wer glaubt damit nicht mehr aufsp\u00fcrbar zu sein, ist auf dem Holzweg. Dann bitte sch\u00f6n auch keine Dateien mehr ins OLC stellen. Dabei nicht vergessen alle alten OLC Eintr\u00e4ge auch zu l\u00f6schen (siehe FLARM ID im IGC File). Wer glaubt, das der DFS das alles unbekannt ist &#8211; weiterhin sch\u00f6ne Tr\u00e4ume! Und noch nicht mal das hilft. Alle Flugzeuge, denen wir begegnet sind, haben unsere FLARM ID gespeichert. Das ist ein gutes Feature, dadurch wurden schon einige vermi\u00dfte Flugzeug gefunden.<br \/>\nUnd darauf kommt es an: Wir wollen unsere Sicherheit verbessern, wir wollen Abends wieder gesund bei unserer Familie sitzen und \u00fcber einen tollen Flug reden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>weitergehende Informationen: <a href=\"http:\/\/wiki.glidernet.org\/opt-in-opt-out\" target=\"_blank\">http:\/\/wiki.glidernet.org\/opt-in-opt-out<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Bemerkung: der \u201eStealth mode\u201c, gesetzt bei Wettbewerben, hat nichts mit \u201eno-tracking\u201c zu tun. Im \u201eStealth mode\u201c werden Positionsdaten des eigenen Flugzeuges \u00fcbertragen, nicht jedoch H\u00f6he und Steigwerte. Die Kollisionswarnung funktioniert einwandfrei.<\/p>\n<p>Im LX9000 mit eingebautem FLARM: Setup \/ Hardware \/ FLARM \/ Privacy ON<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon-text sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Teilen mit:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon\" href=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?p=917\" target=\"_blank\" title=\"Klicken zum Ausdrucken\"><span>Drucken<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich werde immer wieder gefragt wie verhindert werden kann, das das eigene (Segel)Flugzeug im OGN oder im Flightradar24 getrackt werden kann. Um es gleich vorweg zu sagen: ich kann das nicht bef\u00fcrworten. Hier sind Eure M\u00f6glichkeiten: 1. Flarm ausschalten Aus &hellip; <a href=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?p=917\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon-text sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Teilen mit:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon\" href=\"http:\/\/www.dkjrr.de\/?p=917\" target=\"_blank\" title=\"Klicken zum Ausdrucken\"><span>Drucken<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[1,11,4],"tags":[18,17],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2LriQ-eN","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/917"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=917"}],"version-history":[{"count":30,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":956,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions\/956"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dkjrr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}