{"id":295,"date":"2013-02-01T11:43:22","date_gmt":"2013-02-01T10:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dkjrr.de\/?page_id=295"},"modified":"2013-02-01T11:48:32","modified_gmt":"2013-02-01T10:48:32","slug":"transpondertabelle","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.dkjrr.de\/?page_id=295","title":{"rendered":"Transpondertabelle"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
#<\/th>Bild<\/th>Hersteller<\/th>Typ<\/th>Klasse<\/th>Preis<\/th>Gewicht<\/th>B x H x L<\/th>ADS-B out<\/th>Betriebsspannung:<\/th>Leistungsaufnahme<\/th>Ausgangsleistung<\/th>Alticoder<\/th>Minor Change<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>Dittel<\/td>KTX2<\/a>
\n
\n2013-10: z.Zt. noch keine EASA Zulassung (wegen Personalmangel bei der EASA), steht aber kurz bevor!<\/td>		Class 2<\/td>Bei einer Abnahmne von 6 St. KTX2 k\u00e4me der Preis pro St\u00fcck auf 1.500,- \u20ac inkl. Mwst.<\/td>0,36 kg<\/td>65 x 65 x 144 mm + Anschlu\u00dfstecker ca. 60 mm<\/td>ja (via RS-232)<\/td>9-36 V DC<\/td>0,11 A (ohne Abfragen)
\n0,27 A (z.B. Luftraum E)
\n0,75 A (z.B. Luftraum C)<\/td>		250 W<\/td>integriert, max. 35.000 ft; 25 ft Schritte<\/td>macht Dittel<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>Trig<\/td>TT21<\/td>Class 2<\/td>Der Preis liegt knapp unter 2.000,- \u20ac (incl.), Trig will aber nur \u00fcber das H\u00e4ndlernetz liefern. Es ist mit dem Preis bis jetzt nix zu machen f\u00fcr unsere Sammelbestellung.<\/td>0,45 kg<\/td>62 x 45 x 141 mm
\n64 x 45 x 45 mm (57mm Geh\u00e4use)<\/td>		ja<\/td>9-33 V DC<\/td>0,15 A - 0,28 A<\/td>130 Watt<\/td>integriert, max. 15.000 ft<\/td>macht Trig<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>Garrecht<\/td>VT01 UltraCompact<\/td>Class 2<\/td>2.099,- \u20ac
\nGarrecht (Butterfly Vertrieb) zeigt auch wenig Interesse an einem Aktionspreis f\u00fcr unsere Sammelbestellung.<\/td>		0,57 kg<\/td>61,5 x 61,5 x 170 mm (57mm Geh\u00e4use)<\/td>ja (via RS-232; Direct-GPS NMEA Interface)<\/td>10-32 V DC<\/td>0,25 A - 0,45 A<\/td>170 Watt<\/td>integriert, 100 ft oder 25 ft, Aufl\u00f6sung einstellbar, max. 40.000 ft<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>Garrecht<\/td>VT01<\/td>Class 2<\/td>2.249,- \u20ac<\/td>0,8 kg<\/td>65 x 65 x 170 mm<\/td>ja (via RS-232; Direct-GPS NMEA Interface)<\/td>10-32 V DC<\/td>0,25 A - 0,45 A<\/td>170 Watt<\/td>integriert, 100 ft oder 25 ft, Aufl\u00f6sung einstellbar, max. 40.000 ft<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\"\"<\/a><\/td>Funkwerk<\/td>TRT 800H OLED<\/td>Class 1<\/td>2.399,- \u20ac<\/td>0,7 kg<\/td>65 x 65 x 170 (57mm Geh\u00e4use)<\/td>ja (via RS-232)<\/td>11-16 V DC<\/td>0,2 A - 0,65 A<\/td>125 Watt<\/td>integriert, 25 ft Schritte, max 35.000 ft<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>Becker<\/td>BXP 6401-2<\/td>Class 2<\/td>2.368,- \u20ac
\nF\u00fcr die H\u00f6henbermittlung ist ein zus\u00e4tzlicher Blind-Encoder notwendig 236,- \u20ac<\/td>		0,725 kg<\/td>61,3 x 61,3 x 205 mm<\/td>ja (via RS-232)<\/td>10-33 V DC<\/td>???<\/td>150 Watt<\/td>extern, 100 ft Schritte, max 20.000 ft. 236,- \u20ac<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\"\"<\/a><\/td>Becker<\/td>BXP 6402-2<\/td>Class 2<\/td>3.383,- \u20ac
\nF\u00fcr die H\u00f6henbermittlung ist ein zus\u00e4tzlicher Blind-Encoder notwendig 236,- \u20ac<\/td>		0,725 kg<\/td>61,3 x 61,3 x 205 mm (57mm Geh\u00e4use)<\/td>ja (via RS-232)<\/td>10-33 V DC<\/td>???<\/td>150 Watt<\/td>extern, 100 ft Schritte, max ??? ft. 236,- \u20ac<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\"\"<\/a><\/td>Sandia aerospace<\/td>STX-165<\/td><\/td>1.700,- $ US<\/td>0,590 kg<\/td>45,2 x 88,9 x 186,4 mm (3\" Geh\u00e4use)<\/td>nein<\/td>11-32 V DC<\/td>0,85 A<\/td>200 Watt<\/td>integriert<\/td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

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